Yachting Boat · Antibes
Vendre son bateau
Dites-nous quel bateau vous avez et où il se trouve. Un professionnel vous rappelle pour en parler : l’année, les heures, les équipements, et le prix auquel le bateau peut se présenter.
- —Le bateau est publié avec son année, sa longueur, sa motorisation, ses heures, sa zone et son prix.
- —Votre nom, le nom du bateau et son emplacement exact n’apparaissent pas.
- —Vous décidez du prix, des visites et des offres.
De l’appel à la signature
Comment ça se passe
Vous laissez deux mots
Votre nom, un moyen de vous joindre, le modèle et l’endroit où le bateau se trouve.
On vous rappelle
On parle du bateau : son année, ses heures, son historique, ses équipements, et le prix auquel il peut se présenter.
Le bateau est mis en ligne
Caractéristiques, photos, zone de navigation et prix. Il apparaît dans les recherches des acheteurs.
Les demandes arrivent
Elles arrivent chez le professionnel qui suit le bateau. Vous décidez de chaque visite et de chaque offre.
Ce qui est publié
Ce que le site montre, et ce qu’il ne montre pas
Ce qui est publié
- ✓Année, longueur, largeur, tirant d’eau
- ✓Motorisation, heures, carburant
- ✓Équipements et électronique
- ✓Façade maritime et pays
- ✓Prix demandé
- ✓Photos, en grand
Ce qui ne l’est pas
- —Le nom du bateau
- —Votre nom et vos coordonnées
- —Le port et l’emplacement exact
- —Vos documents : facture, francisation, factures d’entretien
Les acheteurs passent par le professionnel qui suit le bateau : votre numéro n’est jamais en ligne.
La question qui décide de tout
À quel prix présenter son bateau ?
Le prix se lit dans le marché : les bateaux du même modèle, de la même année et de la même motorisation actuellement en vente, corrigés des heures moteur, des équipements et de la zone où le bateau se trouve.
Un bateau présenté au prix du marché dès le premier jour touche les acheteurs qui cherchent maintenant. Un prix qui se corrige en cours de route les a déjà croisés.
Voir les bateaux en vente →Questions fréquentes
Vendre son bateau
Combien de temps faut-il pour vendre un bateau ?+
Cela dépend du modèle, de la saison et du prix demandé. Les demandes des acheteurs se concentrent de février à juillet. Un bateau documenté, année, heures, équipements, photos, et présenté au prix du marché intéresse plus vite qu’un bateau dont le prix se corrige au fil des mois.
Quels documents faut-il pour vendre ?+
L’acte de francisation ou le titre de navigation, la carte de circulation, la facture d’achat ou l’acte de vente précédent, et les factures d’entretien si vous les avez. Le numéro de coque (HIN) doit correspondre à celui des papiers.
Faut-il signer quelque chose ?+
Oui : la mise en vente par un professionnel se fait par un mandat écrit. Il indique le prix demandé, la durée et la rémunération du professionnel. Rien n’est engagé avant votre signature.
Qui s’occupe des visites et des essais ?+
Le professionnel qui suit le bateau reçoit les acheteurs et organise les essais en mer avec vous. Le calendrier reste le vôtre.
Mon bateau n’est pas en France, est-ce un problème ?+
Non. Le lieu est indiqué sur chaque bateau. Un bateau se présente de la même façon quel que soit le pays où il se trouve.
Puis-je continuer à naviguer pendant la vente ?+
Oui. Le bateau reste le vôtre et à votre usage jusqu’à la signature de l’acte de vente.
Vendre son bateau d’occasion en Europe
Vendre son bateau d’occasion, bateau à moteur, voilier, semi-rigide ou catamaran, demande deux choses : un prix lu dans le marché, et une présentation complète : année, longueur, motorisation, nombre d’heures, équipements, zone et photos. C’est ce qu’un acheteur compare avant de se déplacer.
Yachting Boat présente des bateaux open, bateaux à cabine, timoniers, flybridges, semi-rigides, voiliers et catamarans, à moteur hors-bord comme in-bord diesel.
Faire estimer son bateau
L’estimation part des bateaux du même modèle et de la même année actuellement en vente, puis tient compte des heures moteur, des équipements installés, de l’entretien et du lieu où le bateau se trouve. Un même modèle ne se présente pas au même prix d’un pays à l’autre. Laissez le modèle et l’endroit où il se trouve : un professionnel vous rappelle.
Vendre un bateau à moteur, un voilier ou un semi-rigide
Sur un bateau à moteur, l’acheteur regarde l’âge et les heures des moteurs et leur entretien ; sur un voilier, les voiles et le gréement ; sur un semi-rigide, les flotteurs. Rassembler les factures d’entretien avant la mise en vente évite les allers-retours au moment de l’offre.