Ce Pardo 43 millésime 2024 séduit immédiatement par sa peinture spéciale Porsche Craie qui habille la coque, reprise sur le tableau de bord et la cuisine pour une harmonie élégante. Équipé de la double motorisation Volvo IPS 650 totalisant 960 chevaux et seulement 130 heures de fonctionnement, ce walkaround bénéficie de toute la technologie Volvo : joystick, système Interceptor avec trim automatique et cruise control, Dynamic Positioning System, et pilote automatique pour une conduite sereine et précise.La vie à bord se déploie généreusement grâce au T-Top noir carbone avec bimini électrique intégré, aux bains de soleil avant et arrière, et à une plateforme de bain hydraulique avec échelle intégrée. Le cockpit accueillant dispose d'une table électrique transformable en bain de soleil, d'une cuisine complète avec plaque induction, micro-ondes multifonction, machine à café, et pas moins de trois réfrigérateurs. L'espace est protégé par des tauds avant et arrière avec mâts amovibles, et la passerelle hydraulique facilite les manœuvres au port.En bas, deux cabines séparées par une cloison offrent intimité et confort, la cabine principale bénéficiant d'une douche indépendante. Les bois intérieurs en chêne gris apportent chaleur et modernité, tandis que la climatisation réversible et l'insonorisation moteur garantissent un confort optimal. L'électronique embarquée impressionne avec ses deux écrans Volvo 16 pouces, le radar Garmin Fantom, l'AIS émetteur-récepteur, et un système domotique EmpirBus 31 canaux. Le pack audio FUSION Apollo avec JL Audio 4 zones complète ce tableau technique particulièrement abouti.Le groupe électrogène Kohler 9 kW et le convertisseur 2500 W assurent l'autonomie, le système d'ancrage électrique avec caméra vidéo simplifie les mouillages. Le service moteurs et l'antifouling ont été réalisés pour la saison 2026. Une possibilité de reprise de leasing avec faible apport est envisageable.